漸漸,以前睇開o既 blogs,走o既走,唔寫o既唔寫,走樣o既走樣。漸漸,成堆 feed 都剩翻啲財經 related blog。咩中環 gossip、OL gossip、空姐 gossip 通通灰飛煙滅。
而我,依然係不定期 、不定時、不著邊際的亂噏廿四,無嗰句講嗰句(即係 9 噏)。
離港後,我經常刻意 online blog searching 搵人交朋友想講下心事。離鄉別井,心裡確實不易過。誰不知,人地覺得我白痴兼無聊,叫我好好想想呢個地方適唔適合自己,或者問下自己有無放下同融入呢度o既生活。當然,第一次得到呢啲 feedback,心裡當然唔好受,其實我當時可能只想得到別人o既認同或者一啲安慰o既說話。點知換來一啲簡單直接回應,有如當頭捧喝。諗深一層,大家背景不同、際遇不同而餘又三唔識七,你想人地點答你?當然 ,性別不同,興趣不同,性格不同,地點不同,要交到朋友,實在要付出及緣份。
今日,我雖然依然唔知自己做緊咩嘢。但起碼,生活上有翻啲自信,不再需要別人的安慰,有啲搵翻以前o既自己o既嗰種感覺:我,就是我。
我想,係呢度,講下我知道的、學到的、從'香梘仔' engineer 的心態去睇香港美國中國的不同,同時透過呢個平台,去偷師到別人的理財。
呢個世界,總會有人唔鍾意你,有人對你沒甚喜惡或者有人會鍾意同你交朋友。但千祈唔好主觀願望人地一定會用友善態度去對待自己。
廢噏完畢。
曾經,我每天工作的地方也可以望到家,在家附近也可看到工作的地方。 曾經,每天我都在馬鞍山、科學園、大埔之間來來回回。 今天,身處異地,不再在同一家公司打工,為的,可能就是型和找尋另一種生活的感覺。 雖然我與高科技行業像是越走越遠,但仍想努力返回圈子。
Thursday, June 22, 2017
Sunday, June 11, 2017
二手車 Part 1
我成日都睇到啲合口味o既二手車,但... 又話咩 American dream, dream 你個頭,只要係 manual 都無得買,因為想老婆都可以一齊揸部車。
其實呢篇嘢o既開頭早喺大半年前就已經開咗個頭,但又好似無咩嘢寫,所以就草稿咗同埋放埋一邊。點知,世事o既真係你估都估唔到。我喺美國正正式式買入我第一架我自己名義o既車。
先交代一下,其實小弟都唔算得上係咩車迷,只係有多小留意啲牌子同款式。至於深入到要記得架車個 engine 係咩型號咁,我就做唔到。不過,你問我鍾意咩品牌呢?咁我都有啲心水o既。作為一個土生土長o既香梘仔,梗係鍾意日系同歐系車,對韓國車無好感(雖然租車成日遇到同埋其實又唔係太差,韓國車仲不斷進步添)。美國車系就更加唔會考慮,因為香港接觸到o既美國車小之又小,加上耗油印象深入民心(其實美系車啲油耗表現都改善咗好多)。
至於車牌就,讀大學三年級嗰時考,不過跟駕駛學院都肥咗一次先考到,使咗成萬幾蚊,真搵笨。當時係考1,2號牌,即輕型貨車同棍波。喺香港揸機會唔多,但都叫做有。唔係香港有揸過車,都唔可以喺美國一日咁快就攞到個車牌。喺香港都叫做揸過車同買過車o既。如果可以,喺美國攞咗車牌再返香港'及'翻個牌快靚正平好多囉。
Mazda 121
人生第一部我名義o既車,但其實只係掛我名買車同出保險,實則係我個朋友o既。原因係我年齡同牌齡夠,出保險平好多。所以幫朋友出,事後發覺如果有事其實會好麻煩。Touch wood 無事無幹。仲有個 funny point,就係嗰原車主係買新力啤抽蓋掩抽到o既 121 仲係終生保養,但要係每年都返原廠 check 一次。同埋呢o架嘢我試過喺紅隧口過咗收費亭之後死火,幾鬼淆底,好彩之後架車可以撻翻著。唔駛被拖車。
Subaru B4
問朋友借的一架車,開過一兩次,人生第一次揸 Turbo 車,呢架嘢,開 Turbo 嗰吓真係好鬼癲狂
Audi A4
前同事以極平價錢相讓,2.4L,好力,舒適,可以同的士鬥快,閘佢唔俾的士佬 cut 埋嚟。好實淨,隔音好。但維修貴,連買粒電都貴過日本車兩三佰。因為 2.4L engine,偈油又用多過人。呢架嘢係我人生真正o既第一架車,雖然只係玩咗幾個月,但感覺十分良好,有很好o既回憶,亦因此對 Audi 車極有好感。
Mazda 3
近年回港專用車,多得朋友無償借出,出入十分方便
以下中文譯名以香港慣用品牌譯名,唔好問我咩係雷克薩斯之類o既名。
日系呢最主要有:
Toyota, 豐田
印象:係啲車係永遠開唔爛o既品牌,耐用、實用、但唔會俾人一種嘩一聲o既感覺。
維修:相對歐洲車平 零件:又平又易搵又多 3rd parties,真係度門爛咗o既話,你要配翻舊咗o既顏色左邊度門都分分鐘配得翻,油都唔駛噴。
性能:普通
外型:普通
耐用:高
價錢:性價比高,易負担
Corolla、Yaris、Spacio、Echo、Echo Verso 之類
以前細過嗰時都有諗過。但係去到老美之後,車平兼且收入上升,唔駛刻意太慳去買部細車。所以都會諗 Camry level 以上o既車。
Camry/Avalon
實用,夠晒空間感,但無咩驚喜,Avalon 就再高級啲,試過喺台灣租過 Avalon,都算一部唔錯o既車。
RAV4
就十年如一,無咩變,但都叫做 SUV 同好似有四驅 option。特徵係佢個 Spare 呔係掛係車尾。人地 Honda CRV 都取消咗 lu。
Estima、Previa
以前細個喺香港就好鬼鍾意佢,貪佢抵食夾大件。
Alphard/Vellfire
就係老細車,或者家陣叫 Vellfire。
Prius/Prius C
我唔係唔鍾意 Hybrid 車,而係佢個款太前衛,我唔夠 in 囉好唔好?我唔識欣賞喇。不過有人送俾我都會毫不考慮會要o既。
4runner、FJ Cruiser
美國地大車自然都大,喺呢邊都幾鍾意呢啲款
Sienna、Highlander
就普通啲囉,七人/八人車咁囉
Land Cruiser
呢款越野車都算叫做型仔o既(曾經)。
Celica
聽講呢部都有好多人鍾意,but not my cup of tea
MR2一代、二代、三代
一代經典,細個無錢買唔到,大個之後佢就停咗產囉。我超鍾意,尤其一代同三代。我個人認為第二代就比較醜但個入風口位其實都幾特別。 MR 車,即所謂中置引擎,後輪驅動。有緣o既話都真係想試一下。認識佢都係因為古惑仔套戲。
Supera
係九十年代仲興玩街跑嗰時o既名車。都幾型,不過家陣好難見到囉。
86
我對拓海架舊 86 無興趣,但新嗰部就唔同講法,聽講係一架 fun car,但用 Subaru engine。又無咩壞o既。Subaru 水平對向 engine 可變得低重心,聞說架車好 balance 咁喎,FR 車,前置引擎,後輪驅動。仲有,美國本身叫呢架嘢做 Scion FR-S 用 Toyota 副線去 sell 呢架車,後尾豐田取消副線品牌,直接掛翻自己咩嚟做就叫 Toyota 86,另外,Subaru 都有出同一款o既車,叫 Subaru BRZ
其實呢篇嘢o既開頭早喺大半年前就已經開咗個頭,但又好似無咩嘢寫,所以就草稿咗同埋放埋一邊。點知,世事o既真係你估都估唔到。我喺美國正正式式買入我第一架我自己名義o既車。
先交代一下,其實小弟都唔算得上係咩車迷,只係有多小留意啲牌子同款式。至於深入到要記得架車個 engine 係咩型號咁,我就做唔到。不過,你問我鍾意咩品牌呢?咁我都有啲心水o既。作為一個土生土長o既香梘仔,梗係鍾意日系同歐系車,對韓國車無好感(雖然租車成日遇到同埋其實又唔係太差,韓國車仲不斷進步添)。美國車系就更加唔會考慮,因為香港接觸到o既美國車小之又小,加上耗油印象深入民心(其實美系車啲油耗表現都改善咗好多)。
至於車牌就,讀大學三年級嗰時考,不過跟駕駛學院都肥咗一次先考到,使咗成萬幾蚊,真搵笨。當時係考1,2號牌,即輕型貨車同棍波。喺香港揸機會唔多,但都叫做有。唔係香港有揸過車,都唔可以喺美國一日咁快就攞到個車牌。喺香港都叫做揸過車同買過車o既。如果可以,喺美國攞咗車牌再返香港'及'翻個牌快靚正平好多囉。
Mazda 121
人生第一部我名義o既車,但其實只係掛我名買車同出保險,實則係我個朋友o既。原因係我年齡同牌齡夠,出保險平好多。所以幫朋友出,事後發覺如果有事其實會好麻煩。Touch wood 無事無幹。仲有個 funny point,就係嗰原車主係買新力啤抽蓋掩抽到o既 121 仲係終生保養,但要係每年都返原廠 check 一次。同埋呢o架嘢我試過喺紅隧口過咗收費亭之後死火,幾鬼淆底,好彩之後架車可以撻翻著。唔駛被拖車。
Subaru B4
問朋友借的一架車,開過一兩次,人生第一次揸 Turbo 車,呢架嘢,開 Turbo 嗰吓真係好鬼癲狂
Audi A4
前同事以極平價錢相讓,2.4L,好力,舒適,可以同的士鬥快,閘佢唔俾的士佬 cut 埋嚟。好實淨,隔音好。但維修貴,連買粒電都貴過日本車兩三佰。因為 2.4L engine,偈油又用多過人。呢架嘢係我人生真正o既第一架車,雖然只係玩咗幾個月,但感覺十分良好,有很好o既回憶,亦因此對 Audi 車極有好感。
Mazda 3
近年回港專用車,多得朋友無償借出,出入十分方便
以下中文譯名以香港慣用品牌譯名,唔好問我咩係雷克薩斯之類o既名。
日系呢最主要有:
Toyota, 豐田
印象:係啲車係永遠開唔爛o既品牌,耐用、實用、但唔會俾人一種嘩一聲o既感覺。
維修:相對歐洲車平 零件:又平又易搵又多 3rd parties,真係度門爛咗o既話,你要配翻舊咗o既顏色左邊度門都分分鐘配得翻,油都唔駛噴。
性能:普通
外型:普通
耐用:高
價錢:性價比高,易負担
Corolla、Yaris、Spacio、Echo、Echo Verso 之類
以前細過嗰時都有諗過。但係去到老美之後,車平兼且收入上升,唔駛刻意太慳去買部細車。所以都會諗 Camry level 以上o既車。
Camry/Avalon
實用,夠晒空間感,但無咩驚喜,Avalon 就再高級啲,試過喺台灣租過 Avalon,都算一部唔錯o既車。
RAV4
就十年如一,無咩變,但都叫做 SUV 同好似有四驅 option。特徵係佢個 Spare 呔係掛係車尾。人地 Honda CRV 都取消咗 lu。
Estima、Previa
以前細個喺香港就好鬼鍾意佢,貪佢抵食夾大件。
Alphard/Vellfire
就係老細車,或者家陣叫 Vellfire。
Prius/Prius C
我唔係唔鍾意 Hybrid 車,而係佢個款太前衛,我唔夠 in 囉好唔好?我唔識欣賞喇。不過有人送俾我都會毫不考慮會要o既。
4runner、FJ Cruiser
美國地大車自然都大,喺呢邊都幾鍾意呢啲款
Sienna、Highlander
就普通啲囉,七人/八人車咁囉
Land Cruiser
呢款越野車都算叫做型仔o既(曾經)。
Celica
聽講呢部都有好多人鍾意,but not my cup of tea
MR2一代、二代、三代
一代經典,細個無錢買唔到,大個之後佢就停咗產囉。我超鍾意,尤其一代同三代。我個人認為第二代就比較醜但個入風口位其實都幾特別。 MR 車,即所謂中置引擎,後輪驅動。有緣o既話都真係想試一下。認識佢都係因為古惑仔套戲。
Supera
係九十年代仲興玩街跑嗰時o既名車。都幾型,不過家陣好難見到囉。
86
我對拓海架舊 86 無興趣,但新嗰部就唔同講法,聽講係一架 fun car,但用 Subaru engine。又無咩壞o既。Subaru 水平對向 engine 可變得低重心,聞說架車好 balance 咁喎,FR 車,前置引擎,後輪驅動。仲有,美國本身叫呢架嘢做 Scion FR-S 用 Toyota 副線去 sell 呢架車,後尾豐田取消副線品牌,直接掛翻自己咩嚟做就叫 Toyota 86,另外,Subaru 都有出同一款o既車,叫 Subaru BRZ
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