不過呢，換油隔都係避免唔到污糟。。。
跟住就係入翻啲偈油入去，都係跟翻偈油蓋有寫 0W-20，我一般都買 Mobil1，實無走雞。成惠USD$23 5 qt.，油隔就用 M1-110/M1-110A。成惠好似 USD$8。我一般換油就順便換埋油隔，又唔係咩錢，無謂咁慳，油同油隔唔怕換得勤力啲。
另外我發現 transmission 底有滲油情況如下：
多謝收看。
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Tuesday, June 04, 2019
2012 Honda Accord 2.4L LX 換油記連精彩相片。
不過呢，換油隔都係避免唔到污糟。。。
跟住就係入翻啲偈油入去，都係跟翻偈油蓋有寫 0W-20，我一般都買 Mobil1，實無走雞。成惠USD$23 5 qt.，油隔就用 M1-110/M1-110A。成惠好似 USD$8。我一般換油就順便換埋油隔，又唔係咩錢，無謂咁慳，油同油隔唔怕換得勤力啲。
另外我發現 transmission 底有滲油情況如下：
多謝收看。
Monday, June 18, 2018
尖卡
Dream Car
如果你問我，我心目中o既 Dream Car 係咩，我諗呢個問題都幾難答。
第一，我個人有選擇困難症，成日都覺得 opportunity cost 好貴，攪到做唔到決定。
第二，我呢啲窮人，到家陣都未試過買新車，又無咩試過揸其他車，實在比較唔到，齋吹話一架車好定唔好，實在無咩意思。
第三，性格使然，太多人鍾意o既嘢或者太多人有o既嘢，我就會由鍾意變成唔鍾意。而好多時我鍾意o既嘢都會有啲(或者不小)o既缺點。
不過，都想分享下我自己鍾意啲咩車。
因為香港係右軚o既關係，美國品牌完全喺我心目中建立唔到形象。唔係話佢唔好(其實我都唔知佢係好定唔好)，當然佢有有好多代表作，例如 Corvette、Mustang、GT 等等。只係習慣上佢唔係我杯茶。韓國近年都有不少車，不過都唔會係我心水。
日本車呢，感覺都係實用性高一啲(即係平嘢啦)。你可以話，喂，你識唔識嘢架，家陣 GTR 同 NSX 二手隨時都過百萬港幣呀師傅。哪有錢，你老母。日本車，香港人點會熟呀！？對唔住，應該話我呢個又窮但又鍾意睇車o既香梘仔點會唔熟呀？要數大把車數得出喇。但要去到 Dream Car 嗰種層次，仲未到。
你話我崇洋都好，我心目中o既'尖卡'的確全部係歐洲車。但我心目中o既尖卡又唔會去到遙不可及o既地步，因為，太遙遠只會打擊自信，比如我唔會話我心目中o既 Dream Car 係 Bugatti 或者 Pagani 之類，連林保我都覺得有啲窄窄地。。。問題係，唔 practical，咩叫唔 practical？等如你唔會將自己個目標 set 做李嘉誠囉。。。你接唔接受到日日揸住佢周街走？無錯，嗰啲車係好撚夠霸氣，但變咗架車仲巴閉過我，功高蓋主，總之，係我 Carry 唔到架車喇，OK?
其實我o既 Dream Car 都係啲可觸及o既品牌o既。
Mercedes G-Class、Porsche 911 類 同埋 Lotus
G-Class 呢款車真係近幾年人大咗先開始鍾意。點解鍾意佢？一個字，型。咁多年嚟佢個款基本上無變過。呢款車最原本設計係軍用訂單，點知客人最終撻訂，攞出嚟賣巿場又受落喎。所以一直存活至今。佢未必係最好越野性能o既四驅車，但 G-Class 真係好撚型。
Porsche 911 類
我唔鍾意 Boxer、Cayenne、Cayman、Macan，因為太過成舊翻梘同埋太肉酸喇，我要有尾有成個保時捷線條的，所以 911 類係我o既 Dream car。呢個品牌，我真係喜歡咗好耐，點解話喜歡呢？因為我覺得呢個字比較含蓄，代表住我咁多年我對呢個品牌o既感覺。可能好多人覺得林保、法拉利等等大把車勁過佢。但我偏偏就係鍾意佢，唔係要係最大馬力、唔係要最快時速、唔係要最快加速，就係單純喜歡，就係咁簡單。記得細個第一次上網無幾耐，就係去 Porsche 個網頁 download wallpaper，嗰時覺得幾型，頂你，保時捷吖！雖然家陣無再出風冷新車，但我真係好想親身去試揸一下。
Lotus
其實呢，我對呢個品牌o既車款認識唔係好深，甚至乎佢連副引擎都係買豐田的。但，又係嗰句，我就係鍾意。聽講佢啲車係無冷氣又無風油軚。但我就係鍾意佢一個字，型。不過，聽講 Lotus 已經賣過幾次盤，由馬拉變成大陸老闆，睇嚟到我有能力嗰時佢可已經變得遙不可及了。。。
如果你問我，我心目中o既 Dream Car 係咩，我諗呢個問題都幾難答。
第一，我個人有選擇困難症，成日都覺得 opportunity cost 好貴，攪到做唔到決定。
第二，我呢啲窮人，到家陣都未試過買新車，又無咩試過揸其他車，實在比較唔到，齋吹話一架車好定唔好，實在無咩意思。
第三，性格使然，太多人鍾意o既嘢或者太多人有o既嘢，我就會由鍾意變成唔鍾意。而好多時我鍾意o既嘢都會有啲(或者不小)o既缺點。
不過，都想分享下我自己鍾意啲咩車。
因為香港係右軚o既關係，美國品牌完全喺我心目中建立唔到形象。唔係話佢唔好(其實我都唔知佢係好定唔好)，當然佢有有好多代表作，例如 Corvette、Mustang、GT 等等。只係習慣上佢唔係我杯茶。韓國近年都有不少車，不過都唔會係我心水。
日本車呢，感覺都係實用性高一啲(即係平嘢啦)。你可以話，喂，你識唔識嘢架，家陣 GTR 同 NSX 二手隨時都過百萬港幣呀師傅。哪有錢，你老母。日本車，香港人點會熟呀！？對唔住，應該話我呢個又窮但又鍾意睇車o既香梘仔點會唔熟呀？要數大把車數得出喇。但要去到 Dream Car 嗰種層次，仲未到。
你話我崇洋都好，我心目中o既'尖卡'的確全部係歐洲車。但我心目中o既尖卡又唔會去到遙不可及o既地步，因為，太遙遠只會打擊自信，比如我唔會話我心目中o既 Dream Car 係 Bugatti 或者 Pagani 之類，連林保我都覺得有啲窄窄地。。。問題係，唔 practical，咩叫唔 practical？等如你唔會將自己個目標 set 做李嘉誠囉。。。你接唔接受到日日揸住佢周街走？無錯，嗰啲車係好撚夠霸氣，但變咗架車仲巴閉過我，功高蓋主，總之，係我 Carry 唔到架車喇，OK?
其實我o既 Dream Car 都係啲可觸及o既品牌o既。
Mercedes G-Class、Porsche 911 類 同埋 Lotus
G-Class 呢款車真係近幾年人大咗先開始鍾意。點解鍾意佢？一個字，型。咁多年嚟佢個款基本上無變過。呢款車最原本設計係軍用訂單，點知客人最終撻訂，攞出嚟賣巿場又受落喎。所以一直存活至今。佢未必係最好越野性能o既四驅車，但 G-Class 真係好撚型。
Porsche 911 類
我唔鍾意 Boxer、Cayenne、Cayman、Macan，因為太過成舊翻梘同埋太肉酸喇，我要有尾有成個保時捷線條的，所以 911 類係我o既 Dream car。呢個品牌，我真係喜歡咗好耐，點解話喜歡呢？因為我覺得呢個字比較含蓄，代表住我咁多年我對呢個品牌o既感覺。可能好多人覺得林保、法拉利等等大把車勁過佢。但我偏偏就係鍾意佢，唔係要係最大馬力、唔係要最快時速、唔係要最快加速，就係單純喜歡，就係咁簡單。記得細個第一次上網無幾耐，就係去 Porsche 個網頁 download wallpaper，嗰時覺得幾型，頂你，保時捷吖！雖然家陣無再出風冷新車，但我真係好想親身去試揸一下。
Lotus
其實呢，我對呢個品牌o既車款認識唔係好深，甚至乎佢連副引擎都係買豐田的。但，又係嗰句，我就係鍾意。聽講佢啲車係無冷氣又無風油軚。但我就係鍾意佢一個字，型。不過，聽講 Lotus 已經賣過幾次盤，由馬拉變成大陸老闆，睇嚟到我有能力嗰時佢可已經變得遙不可及了。。。
Thursday, May 24, 2018
MX-5 保養小紀錄
話說架車仔買返嚟無幾耐就著 brake 紅燈，即係無放 handbrake 棧警告燈。我心諗，唔係咁快有嘢壞嘛。。。上網一摷，有三個原因可以引致呢棧紅燈。
1.未鬆 Handbrake
2.架車覺得個 brake malfunction
3.佢自覺 brake fluid 唔夠
其實佢多數都係突然間俾大油先會著一下，行多三到五秒佢就會熄翻，好鬼神奇，我久唔久就嚇一嚇以為自己未放 handbrake。
咁我咪打開車頭蓋睇下囉，一睇，
嘩，
無問題喎師傅，啱啱好喺正 min 同 max o既中間喎。
咁我又咪再 search 一下睇下佢究竟想開邊瓣啦，得出結果係，有機會唔夠 brake fluid。有其他車主表示，低過 max 條 line 佢就有機會會著燈。心諗，你咁敏感？
尋日基於換唔到油o既失落，咪走去買樽 brake fluid 添啲囉。拖咗好叉耐o既原因係因為唔知買咩牌子好同埋知道佢唔擺得，會吸水氣而導致失效。咁尋日咪走去 Walmart 行個圈，原來有細細支買的，就買支 DOT-3 rating o既，成惠 $1.98。
細細支，兩蚊美金，用唔晒就話之佢。返到屋企就打開車頭蓋，斟滿佢！勝o既！跟手再大腳油出街行咗個圈，好似又真係無著燈喎。等我再觀察多一個禮拜先。
記得啲 brake fluid 唔好滴到架車周圍係，聽講佢係有腐蝕性，我估你都唔想我試到佢真係有腐蝕性呱。。。
Tuesday, May 08, 2018
MX-5 Wiper Change 換水撥手記
話說早排 Costco 有 Goodyear Wiper 特價，好似係減兩蚊，成惠五個幾一支，咁咪買兩支俾架 MX-5。因為都睇過舊嗰兩支條膠都係爛咗，唔係好撥得乾淨。加上上次o架 Accord 用得都正正常常，所以咪諗住買翻佢嚟用。
去到嗰度，揭下本書仔睇下o架車個水撥個 size 係咩先。
咦...
點解無 2011 年款個 Size o既？咁奇怪？
咁我咪又上網搵下囉，哦，兩邊支水撥都係 18 吋，咁咪二話不說咁攞住兩支 18 吋放落架購物車度喇。
唉，我寫得出嚟，故事梗係無咁快完結喇。
到我換第一支司機位嗰邊個水撥，Yes，easy，攪掂。但到我換第二支乘客位嗰時就，好喇，換好再拍翻底支水撥時。。。咦？點解有一邊唔胋玻璃o既？心諗，仆街，中咗招添。
我再睇個說明書三次，睇到佢話如果唔 fit o既話可以用裝個 adapter。無論說明書同 website 都講到似層層咁，即係講到用咗個 adapter 就藥到病除咁款。咁我咪發個 email 去佢個 CS 度問佢攞個 adapter 囉，唔駛錢佢寄過來的。
好啦，過咗三四日，收到個小 package，個 adapter 到咗，咁我咪即係裝上去試下喇。結果都係無咩作用，都係有一邊唔伏咁。可能最原始嗰款反而係最 fit。
仲有，其實換水撥其實係可以淨換條膠，唔駛成個支架都換。我呢，雖然換咗 Goodyear 水撥，但原裝個水撥係無扔度，有咩事都可以用翻嘛。我就係有鋪儲嘢o既癮。。。
去到嗰度，揭下本書仔睇下o架車個水撥個 size 係咩先。
咦...
點解無 2011 年款個 Size o既？咁奇怪？
咁我咪又上網搵下囉，哦，兩邊支水撥都係 18 吋，咁咪二話不說咁攞住兩支 18 吋放落架購物車度喇。
唉，我寫得出嚟，故事梗係無咁快完結喇。
到我換第一支司機位嗰邊個水撥，Yes，easy，攪掂。但到我換第二支乘客位嗰時就，好喇，換好再拍翻底支水撥時。。。咦？點解有一邊唔胋玻璃o既？心諗，仆街，中咗招添。
我再睇個說明書三次，睇到佢話如果唔 fit o既話可以用裝個 adapter。無論說明書同 website 都講到似層層咁，即係講到用咗個 adapter 就藥到病除咁款。咁我咪發個 email 去佢個 CS 度問佢攞個 adapter 囉，唔駛錢佢寄過來的。
好啦，過咗三四日，收到個小 package，個 adapter 到咗，咁我咪即係裝上去試下喇。結果都係無咩作用，都係有一邊唔伏咁。可能最原始嗰款反而係最 fit。
仲有，其實換水撥其實係可以淨換條膠，唔駛成個支架都換。我呢，雖然換咗 Goodyear 水撥，但原裝個水撥係無扔度，有咩事都可以用翻嘛。我就係有鋪儲嘢o既癮。。。
Saturday, March 10, 2018
我的小車 Mazda MX5
最終，我買咗部 Mazda MX5，其實，都係上年年中o既事。
當中過程，其實都值得分享，但由於我太懶同文筆太差，沒有將成個過程用文字紀錄下來。但我有留下聲音軌跡(似乎又係度有意無意咁自我/幫人宣傳)。但願我有日可以用文字再紀錄翻。
其實我一開頭係諗住買 SUV，甚至乎無諗過買呢部 MX5。我想買多架車來代步o既原因，係因為我同老婆只得一架車，我用咗嚟返工就扣留咗架車，老婆就無車用。如果老婆想用車，佢就要車我返工同接我放工。出入有所限制。當然，你可以話，超，你負擔到，就係對呢個狀況不滿而希望作出改變。比著如果搵朝唔得晚，你點都唔會諗去買多架車。
我o既想法係，因為有工返，又負擔得起，唔值得令自己同屋企人出入困難。因為我直頭覺得好似坐監咁。唔知點解，我好害怕呢種被困呢種感覺，亦不想見到呢個情況喺我身邊o既人出現。所以就想買多架車，但其實現實嚟睇，其中一架車其實真係擺多過揸。
Anyway，在公在私，我都決定咗買多部車。跟住就始揀車。因為想老婆都會揸，已經鎖定非手波車，即係要自動波車。又咁講，要喺呢個世代搵o架手波車，其實都唔容易，一般都係得翻啲所謂 performance car 先會係手波車。我個人好鬼貪新鮮，再買嘢絕大多數都會買啲自己未試過o既嘢。所以唔想又買翻四門o既 sedan，無新意，所以一諗就諗 SUV，CRV、TIGUAN、RAV4、X1、X3、Q2、Q3 或者係啲 hatchback，A3 呀，仲有留意 Audi TT。我對 Audi 係有小小情意結，因為第一印象，無得解，不過有時睇翻，其實 Audi 啲車款都唔係想中咁好睇。TT 係因為係上網睇到有啲幾千蚊有交易，心思思想試，但多數都係手波，所以最終放棄。利申：我係想試手波車的。
最後點解會係 MX5? 我都唔知，可能係網台啲人講過下跟住被催眠呱，我唔知。我之前搵 Mini Cooper 都無諗過 MX5，但呢架車的確合乎我o既要求：以前未試過。
其實我以前都有留意另一架 Honda S2000。留意佢係因為當年 Playstation GT2 隻 Game 架封面車。同埋，喺 2000 嗰個年代，咩鬼嘢用 2000 做招來o既嘢都會被人留意o架喇。
後尾再搜尋 MX5 o既資訊，先知道呢架係歷史以來，銷量最多o既雙門開蓬車系。老實講，我知有呢架車o既存在，但一直都無咩留意佢。偏偏，我就係買咗佢。
喺美國，佢有另一個名，叫 Miata。
喺 2017 年，佢其實已經係出到第四代 ND。歷年來，代號分別係 NA、NB、NC 同 ND。ND 我試過軟蓬版，都過癮，但有啲嘈同埋因為軟蓬，所以隔音唔好同埋在陽光下佢會變得好很熱。我其實係一個唔多鍾意同陽光玩遊戲o既人(唓，咁你又買開蓬車？)。
我買o個架係第三代o既 MX5，2011 出產，代號係 NC。 2.0L 引擎，158HP，6前速自動波，有手動撥片。雙門雙坐，FR車，即前置引擎後輪驅動，硬頂開蓬。事有湊巧，硬頂開蓬 NC 多數都係自動波車，好似唔多見手波版。呢架車，某程度上都合我要求，就係同我現有o既嘢唔同。你話呢架嘢好貴咩？新車最平就 28K 有交易。你佢好快咩？2.0L engine 158匹力，你話佢識飛你都唔信喇，你最多可以話佢比較輕，所以加速感覺來得比較快。你話呢架車好稀有嗎？其實周街都好易搵，見佢易過見 Tesla。上網人人都話佢係一架好車，駕駛感覺得令人回心微笑。講到佢咁誇張，所以就孤注一試。
15K 買入一架 2011，即 6 年車齡，不到 30K miles。如果 condition keep 得好o既，我覺得唔貴。後尾睇翻，其實前 bumper 個底佢有刮花，不過就應係泊車刮到車前啲膊位，應該無刮底o既。不過佢就用過唔 match 色o既油去補過色。
揀自動波，因為顧及家人都要開到。揀 hardtop，因為 Illinois 會落雪，而又預計會泊室外多，怕個軟蓬會頂唔浦會漏水。其實雙座係唔係好唔實用呢，以我呢個 case 又未必，你諗下，你有幾多時間o架車係多過兩個人坐？我未轉工前，長時間揸個幾鐘一程都係我自己一條友喺架車度，以五座車嚟嚟，咪即係長期吉咗四個位係度，咁又算唔算浪費？其實，去超巿買嘢一定夠晒位裝嘢。但如果你話要去機場接機送機(無論送人機定送自己機)，咁就一定唔現實o架喇，因為佢個 trunk 未必放到兩個 handcarry。
個人駕駛感，的確喺同普通四門房車唔同。
座姿比較底，上落車要時間適應，而又的確無普通四門上落咁自如。
軚感比重，對我嚟講無咩所謂。
架車個懸掛係比較硬，即係比較'櫈'。當路面起伏大o既路上，的確有啲彈跳甚至有擺左擺右o既感覺。
FR 車，易甩尾。
車身矮，前方視野易受阻，尤其路口等轉彎成日都被隔離車或者其他車隔擋視線。
仲有，一般房車可能有電子油門幫助，你縮油時，個轉數唔會話咋一就應聲下跌，但呢架車你一縮油個轉數相對會跌得好快。
轉彎好直接，感覺比普通私家車要早啲回軚，仲有，小小扭動架車都會有反應。
車細，油缸都細，變相成日去光臨油站。
同埋架車唔算慳油，我一般長途做到 22 mpg (10.7L/100km)，巿區就可能18 mpg(12.4L/100km)。
另外，唔知係唔係未換車胎關係，我試過喺雨天時，紅燈起步轉彎有甩尾情況。
雪地就更加駕駛不能，原因如下，一、車身底，積雪隨時高過車底。二、可能車身太輕，唔夠重令輪胎同地面有抓著力，在斜路遇上雪地時輪胎空轉打滑。三、雪地上,我就連開直線，時速低於 30mph，都一樣會左西右西(可能路面不平令車輪失控)，最終仲撞路膊。好彩只係刮花咗個軨，無撞到車身亦無撞到其他車。不幸中之大幸，隔離線啲車即時嚇到雞飛狗走。。。絕塵而去，後車就離我成三個車位。
車內無豪華設備，叫做都仲有個 glove box，第四代連個 glovebox 都無埋。
座位空間連我呢啲亞洲人身形都覺得窄，乘客席都未必能伸直雙腳。
座位可調校角度有限。
Car Audio 可放六隻 CD，一個 touch screen 都無。
Dashboard 仲係萬事得上一代的橙紅色背光燈。
以上種種形容，係唔係好似彈多過讚呢？對唔住，我個人包拗頸性格。用'型'呢個字可能有啲誇張，或者我會用有性格嚟形容呢架 MX5。老實講，我暫時未見過有同事同我撞車款(上一間同家陣呢間都無)。入油嗰時久唔久就會有人問我架車係唔係好快。每當唔曬同埋唔太凍o既時間我就會開下蓬吹一下。起初唔敢同人講話自己買咗架可以開會蓬o既車，係因為怕人地話我 showoff。但其實呢架係一架平車。。。So far 半年已過，我每坐上呢架小車都有回心微笑o既感覺，亦有小小唔捨得落車o既感覺。雖然呢架係一架平車，如果要講到 proud of 擁有呢架車又實在有啲誇張，但最起碼我覺得揸住呢架車一啲都唔失禮。
話說上年十月嗰時，天氣開始轉冷，架車開始唔多想撻著咁款，諗住遲啲先換電喇。點知有一日自己出去食 lunch 之後，架車無電完全撻唔著， 要同事嚟救車。之後就嗱嗱淋去 costco 買粒電，成惠美金七十幾蚊。下次睇嚟都要換車胎了，怕且要花上五六百蚊了。偈油之前都換過，我估下次可能想換一下 coolant。另外，break 個警告燈久唔久都著一下，上網人地話係有機會 break fluid 唔夠導致，check 過又未去到 min. line 所以等天氣無咁凍再去睇下咩料。
Sunday, June 11, 2017
二手車 Part 1
我成日都睇到啲合口味o既二手車，但... 又話咩 American dream， dream 你個頭，只要係 manual 都無得買，因為想老婆都可以一齊揸部車。
其實呢篇嘢o既開頭早喺大半年前就已經開咗個頭，但又好似無咩嘢寫，所以就草稿咗同埋放埋一邊。點知，世事o既真係你估都估唔到。我喺美國正正式式買入我第一架我自己名義o既車。
先交代一下，其實小弟都唔算得上係咩車迷，只係有多小留意啲牌子同款式。至於深入到要記得架車個 engine 係咩型號咁，我就做唔到。不過，你問我鍾意咩品牌呢？咁我都有啲心水o既。作為一個土生土長o既香梘仔，梗係鍾意日系同歐系車，對韓國車無好感(雖然租車成日遇到同埋其實又唔係太差，韓國車仲不斷進步添)。美國車系就更加唔會考慮，因為香港接觸到o既美國車小之又小，加上耗油印象深入民心(其實美系車啲油耗表現都改善咗好多)。
至於車牌就，讀大學三年級嗰時考，不過跟駕駛學院都肥咗一次先考到，使咗成萬幾蚊，真搵笨。當時係考1,2號牌，即輕型貨車同棍波。喺香港揸機會唔多，但都叫做有。唔係香港有揸過車，都唔可以喺美國一日咁快就攞到個車牌。喺香港都叫做揸過車同買過車o既。如果可以，喺美國攞咗車牌再返香港'及'翻個牌快靚正平好多囉。
Mazda 121
人生第一部我名義o既車，但其實只係掛我名買車同出保險，實則係我個朋友o既。原因係我年齡同牌齡夠，出保險平好多。所以幫朋友出，事後發覺如果有事其實會好麻煩。Touch wood 無事無幹。仲有個 funny point，就係嗰原車主係買新力啤抽蓋掩抽到o既 121 仲係終生保養，但要係每年都返原廠 check 一次。同埋呢o架嘢我試過喺紅隧口過咗收費亭之後死火，幾鬼淆底，好彩之後架車可以撻翻著。唔駛被拖車。
Subaru B4
問朋友借的一架車，開過一兩次，人生第一次揸 Turbo 車，呢架嘢，開 Turbo 嗰吓真係好鬼癲狂
Audi A4
前同事以極平價錢相讓，2.4L，好力，舒適，可以同的士鬥快，閘佢唔俾的士佬 cut 埋嚟。好實淨，隔音好。但維修貴，連買粒電都貴過日本車兩三佰。因為 2.4L engine，偈油又用多過人。呢架嘢係我人生真正o既第一架車，雖然只係玩咗幾個月，但感覺十分良好，有很好o既回憶，亦因此對 Audi 車極有好感。
Mazda 3
近年回港專用車，多得朋友無償借出，出入十分方便
以下中文譯名以香港慣用品牌譯名，唔好問我咩係雷克薩斯之類o既名。
日系呢最主要有:
Toyota, 豐田
印象：係啲車係永遠開唔爛o既品牌，耐用、實用、但唔會俾人一種嘩一聲o既感覺。
維修：相對歐洲車平 零件:又平又易搵又多 3rd parties，真係度門爛咗o既話，你要配翻舊咗o既顏色左邊度門都分分鐘配得翻，油都唔駛噴。
性能：普通
外型：普通
耐用：高
價錢：性價比高，易負担
Corolla、Yaris、Spacio、Echo、Echo Verso 之類
以前細過嗰時都有諗過。但係去到老美之後，車平兼且收入上升，唔駛刻意太慳去買部細車。所以都會諗 Camry level 以上o既車。
Camry/Avalon
實用，夠晒空間感，但無咩驚喜，Avalon 就再高級啲，試過喺台灣租過 Avalon，都算一部唔錯o既車。
RAV4
就十年如一，無咩變，但都叫做 SUV 同好似有四驅 option。特徵係佢個 Spare 呔係掛係車尾。人地 Honda CRV 都取消咗 lu。
Estima、Previa
以前細個喺香港就好鬼鍾意佢，貪佢抵食夾大件。
Alphard/Vellfire
就係老細車，或者家陣叫 Vellfire。
Prius/Prius C
我唔係唔鍾意 Hybrid 車，而係佢個款太前衛，我唔夠 in 囉好唔好？我唔識欣賞喇。不過有人送俾我都會毫不考慮會要o既。
4runner、FJ Cruiser
美國地大車自然都大，喺呢邊都幾鍾意呢啲款
Sienna、Highlander
就普通啲囉，七人/八人車咁囉
Land Cruiser
呢款越野車都算叫做型仔o既(曾經)。
Celica
聽講呢部都有好多人鍾意，but not my cup of tea
MR2一代、二代、三代
一代經典，細個無錢買唔到，大個之後佢就停咗產囉。我超鍾意，尤其一代同三代。我個人認為第二代就比較醜但個入風口位其實都幾特別。 MR 車，即所謂中置引擎，後輪驅動。有緣o既話都真係想試一下。認識佢都係因為古惑仔套戲。
Supera
係九十年代仲興玩街跑嗰時o既名車。都幾型，不過家陣好難見到囉。
86
我對拓海架舊 86 無興趣，但新嗰部就唔同講法，聽講係一架 fun car，但用 Subaru engine。又無咩壞o既。Subaru 水平對向 engine 可變得低重心，聞說架車好 balance 咁喎，FR 車，前置引擎，後輪驅動。仲有，美國本身叫呢架嘢做 Scion FR-S 用 Toyota 副線去 sell 呢架車，後尾豐田取消副線品牌，直接掛翻自己咩嚟做就叫 Toyota 86，另外，Subaru 都有出同一款o既車，叫 Subaru BRZ
其實呢篇嘢o既開頭早喺大半年前就已經開咗個頭，但又好似無咩嘢寫，所以就草稿咗同埋放埋一邊。點知，世事o既真係你估都估唔到。我喺美國正正式式買入我第一架我自己名義o既車。
先交代一下，其實小弟都唔算得上係咩車迷，只係有多小留意啲牌子同款式。至於深入到要記得架車個 engine 係咩型號咁，我就做唔到。不過，你問我鍾意咩品牌呢？咁我都有啲心水o既。作為一個土生土長o既香梘仔，梗係鍾意日系同歐系車，對韓國車無好感(雖然租車成日遇到同埋其實又唔係太差，韓國車仲不斷進步添)。美國車系就更加唔會考慮，因為香港接觸到o既美國車小之又小，加上耗油印象深入民心(其實美系車啲油耗表現都改善咗好多)。
至於車牌就，讀大學三年級嗰時考，不過跟駕駛學院都肥咗一次先考到，使咗成萬幾蚊，真搵笨。當時係考1,2號牌，即輕型貨車同棍波。喺香港揸機會唔多，但都叫做有。唔係香港有揸過車，都唔可以喺美國一日咁快就攞到個車牌。喺香港都叫做揸過車同買過車o既。如果可以，喺美國攞咗車牌再返香港'及'翻個牌快靚正平好多囉。
Mazda 121
人生第一部我名義o既車，但其實只係掛我名買車同出保險，實則係我個朋友o既。原因係我年齡同牌齡夠，出保險平好多。所以幫朋友出，事後發覺如果有事其實會好麻煩。Touch wood 無事無幹。仲有個 funny point，就係嗰原車主係買新力啤抽蓋掩抽到o既 121 仲係終生保養，但要係每年都返原廠 check 一次。同埋呢o架嘢我試過喺紅隧口過咗收費亭之後死火，幾鬼淆底，好彩之後架車可以撻翻著。唔駛被拖車。
Subaru B4
問朋友借的一架車，開過一兩次，人生第一次揸 Turbo 車，呢架嘢，開 Turbo 嗰吓真係好鬼癲狂
Audi A4
前同事以極平價錢相讓，2.4L，好力，舒適，可以同的士鬥快，閘佢唔俾的士佬 cut 埋嚟。好實淨，隔音好。但維修貴，連買粒電都貴過日本車兩三佰。因為 2.4L engine，偈油又用多過人。呢架嘢係我人生真正o既第一架車，雖然只係玩咗幾個月，但感覺十分良好，有很好o既回憶，亦因此對 Audi 車極有好感。
Mazda 3
近年回港專用車，多得朋友無償借出，出入十分方便
以下中文譯名以香港慣用品牌譯名，唔好問我咩係雷克薩斯之類o既名。
日系呢最主要有:
Toyota, 豐田
印象：係啲車係永遠開唔爛o既品牌，耐用、實用、但唔會俾人一種嘩一聲o既感覺。
維修：相對歐洲車平 零件:又平又易搵又多 3rd parties，真係度門爛咗o既話，你要配翻舊咗o既顏色左邊度門都分分鐘配得翻，油都唔駛噴。
性能：普通
外型：普通
耐用：高
價錢：性價比高，易負担
Corolla、Yaris、Spacio、Echo、Echo Verso 之類
以前細過嗰時都有諗過。但係去到老美之後，車平兼且收入上升，唔駛刻意太慳去買部細車。所以都會諗 Camry level 以上o既車。
Camry/Avalon
實用，夠晒空間感，但無咩驚喜，Avalon 就再高級啲，試過喺台灣租過 Avalon，都算一部唔錯o既車。
RAV4
就十年如一，無咩變，但都叫做 SUV 同好似有四驅 option。特徵係佢個 Spare 呔係掛係車尾。人地 Honda CRV 都取消咗 lu。
Estima、Previa
以前細個喺香港就好鬼鍾意佢，貪佢抵食夾大件。
Alphard/Vellfire
就係老細車，或者家陣叫 Vellfire。
Prius/Prius C
我唔係唔鍾意 Hybrid 車，而係佢個款太前衛，我唔夠 in 囉好唔好？我唔識欣賞喇。不過有人送俾我都會毫不考慮會要o既。
4runner、FJ Cruiser
美國地大車自然都大，喺呢邊都幾鍾意呢啲款
Sienna、Highlander
就普通啲囉，七人/八人車咁囉
Land Cruiser
呢款越野車都算叫做型仔o既(曾經)。
Celica
聽講呢部都有好多人鍾意，but not my cup of tea
MR2一代、二代、三代
一代經典，細個無錢買唔到，大個之後佢就停咗產囉。我超鍾意，尤其一代同三代。我個人認為第二代就比較醜但個入風口位其實都幾特別。 MR 車，即所謂中置引擎，後輪驅動。有緣o既話都真係想試一下。認識佢都係因為古惑仔套戲。
Supera
係九十年代仲興玩街跑嗰時o既名車。都幾型，不過家陣好難見到囉。
86
我對拓海架舊 86 無興趣，但新嗰部就唔同講法，聽講係一架 fun car，但用 Subaru engine。又無咩壞o既。Subaru 水平對向 engine 可變得低重心，聞說架車好 balance 咁喎，FR 車，前置引擎，後輪驅動。仲有，美國本身叫呢架嘢做 Scion FR-S 用 Toyota 副線去 sell 呢架車，後尾豐田取消副線品牌，直接掛翻自己咩嚟做就叫 Toyota 86，另外，Subaru 都有出同一款o既車，叫 Subaru BRZ
Monday, August 22, 2016
爆吠日記(下)
用咗士啤呔碌咗幾日，都係時候處理下問題，唔係連士啤都收埋皮就真係喊都無謂。
- 首先，去超巿買 pack 補呔用牛根。詳情自己去 youtube search 嚟睇，人地啲示範好詳盡。
- 然後，就準備一個吱吱壺，裝啲番梘水。
- 再 bump 漲翻條呔，噴啲番梘水落條呔度，你就好快會搵到漏氣位，因為漏氣個位個好似啲蟹咁不斷噴泡泡。
- 搵到出事位置，你就想盡辦法夾翻支釘出嚟。而我o既 case 係，支釘插入太深，係夾唔到o既，所以唯有索性推支釘入去無眼屎乾淨瞎。
- 跟住就用牛根補呔
- 再打翻氣，等佢一陣，確認無漏氣，就同相同步驟咁換翻條呔。
是次得著如下：
- flat tyre 好小事，係處理到的
- spare tyre 都要得閒 check 下有無氣，唔係俾仔換到都無用
- 首先，去超巿買 pack 補呔用牛根。詳情自己去 youtube search 嚟睇，人地啲示範好詳盡。
- 然後，就準備一個吱吱壺，裝啲番梘水。
- 再 bump 漲翻條呔，噴啲番梘水落條呔度，你就好快會搵到漏氣位，因為漏氣個位個好似啲蟹咁不斷噴泡泡。
- 搵到出事位置，你就想盡辦法夾翻支釘出嚟。而我o既 case 係，支釘插入太深，係夾唔到o既，所以唯有索性推支釘入去無眼屎乾淨瞎。
- 跟住就用牛根補呔
- 再打翻氣，等佢一陣，確認無漏氣，就同相同步驟咁換翻條呔。
是次得著如下：
- flat tyre 好小事，係處理到的
- spare tyre 都要得閒 check 下有無氣，唔係俾仔換到都無用
爆呔日記（上）
話說一個雨後天晴的一個星期四的早上，懷著半睡半醒的狀況下咁碌上車開車返工。當我倒車出行嗰時，聽到啲怪聲，點解咁響個轆咁響嘅？咁咪落車睇下囉。
嘩，頂你呀，成條呔偏晒嘅？情況如下。
我當刻心情係：點算呀？好似人在異鄉，特別淒涼。。。救助無門。我仲居然傻到諗住就咁碌到去油站 bump 翻漲條呔，我當時一定係痴 L 咗線。。。跟住，我就打電話俾半睡中嘅老婆。佢即刻成個醒晒。
然後，就定一定神，換。士。啤。呔！
其實過程就唔多複雜嘅，只係要付出小小體力同時間就會攪掂。
1. 首先要揭起車尾箱，攞救急工具同 spare tyre
2. 鬆開鎖緊輪胎嗰五口縲絲，記得，係鬆開，唔係拆甩晒。逆時針方向就係鬆開，你基本上可以成個人踩上去，因為縲絲估計都鎖得好很緊吓。
3. 然後攞個 jack，放啱位置，記緊放啱係施力位，唔係就撑爛架車，詳程就睇翻自己架車本 owners' manual。
4. 然後就慢慢 jack 起架車，直到個車轆離地大概半吋。
5. 咁你就可以好輕鬆咁扭甩啲縲絲，然後就甩個轆出嚟。
6. 然後你就放個士啤呔入去，對好五個縲絲窿位。
7. 用手上番嗰五粒縲絲，只需用手上緊，不用工具，等落翻個 jack 先再用個板手上緊。
8. 落翻個 jack。
9. 再用板手上翻緊啲縲絲，順時針方向就係鎖緊；同樣，你基本上要成個人踩上去才上得緊。
10. 外觀檢查，同埋 check 埋個 spare tyre 個呔氣，架架車唔同，我架 Accord 正常呔打 30 PSI， spare tyre 打 60 PSI；一 check 佢都係唔足呔氣，就去公司附近有免費 air 嘅地方去打足氣。
成個過程大概用咗半個鍾，咁就完成咗人生第一次自己換呔。
當年小逸事：話說小弟都唔係第一次玩換呔嘅，只係今次係第一次自己獨力完成。話說當年讀完書出嚟做嘢無幾耐，有個 friend 買咗架車，同就約埋一行四人玩遊車河，行到康山太古城附近，由於友人開車行得太近行人路，車轆磨膞，爆呔。嗰時四條人換呔雞手鴨腳咁。而踩上去板手去鬆縲絲就係我當時悟出嚟嘅方法，肥仔之名就自此而來，因為四條友得我一個踩上去而又踩得鬆嗰幾粒縲絲。
嘩，頂你呀，成條呔偏晒嘅？情況如下。
我當刻心情係：點算呀？好似人在異鄉，特別淒涼。。。救助無門。我仲居然傻到諗住就咁碌到去油站 bump 翻漲條呔，我當時一定係痴 L 咗線。。。跟住，我就打電話俾半睡中嘅老婆。佢即刻成個醒晒。
然後，就定一定神，換。士。啤。呔！
其實過程就唔多複雜嘅，只係要付出小小體力同時間就會攪掂。
1. 首先要揭起車尾箱，攞救急工具同 spare tyre
2. 鬆開鎖緊輪胎嗰五口縲絲，記得，係鬆開，唔係拆甩晒。逆時針方向就係鬆開，你基本上可以成個人踩上去，因為縲絲估計都鎖得好很緊吓。
3. 然後攞個 jack，放啱位置，記緊放啱係施力位，唔係就撑爛架車，詳程就睇翻自己架車本 owners' manual。
4. 然後就慢慢 jack 起架車，直到個車轆離地大概半吋。
5. 咁你就可以好輕鬆咁扭甩啲縲絲，然後就甩個轆出嚟。
6. 然後你就放個士啤呔入去，對好五個縲絲窿位。
7. 用手上番嗰五粒縲絲，只需用手上緊，不用工具，等落翻個 jack 先再用個板手上緊。
8. 落翻個 jack。
9. 再用板手上翻緊啲縲絲，順時針方向就係鎖緊；同樣，你基本上要成個人踩上去才上得緊。
10. 外觀檢查，同埋 check 埋個 spare tyre 個呔氣，架架車唔同，我架 Accord 正常呔打 30 PSI， spare tyre 打 60 PSI；一 check 佢都係唔足呔氣，就去公司附近有免費 air 嘅地方去打足氣。
成個過程大概用咗半個鍾，咁就完成咗人生第一次自己換呔。
當年小逸事：話說小弟都唔係第一次玩換呔嘅，只係今次係第一次自己獨力完成。話說當年讀完書出嚟做嘢無幾耐，有個 friend 買咗架車，同就約埋一行四人玩遊車河，行到康山太古城附近，由於友人開車行得太近行人路，車轆磨膞，爆呔。嗰時四條人換呔雞手鴨腳咁。而踩上去板手去鬆縲絲就係我當時悟出嚟嘅方法，肥仔之名就自此而來，因為四條友得我一個踩上去而又踩得鬆嗰幾粒縲絲。
Monday, August 10, 2015
自己換偈油 II
事件跟進：
1. 我覺得架車個耗油多咗 1 mpg，也有機會我呢排大腳油有關。
2. 我今日終於拎啲油去 recycle。好簡單，將啲偈油拎去 o'reilly auto parts 就攪掂。佢地係免費回收 used motor oil。不過佢地會俾翻個 container 俾番你。每日係 recycle 5 gallon per people per day. 成個換油o既過程就叫做完成喇。
1. 我覺得架車個耗油多咗 1 mpg，也有機會我呢排大腳油有關。
2. 我今日終於拎啲油去 recycle。好簡單，將啲偈油拎去 o'reilly auto parts 就攪掂。佢地係免費回收 used motor oil。不過佢地會俾翻個 container 俾番你。每日係 recycle 5 gallon per people per day. 成個換油o既過程就叫做完成喇。
Saturday, July 11, 2015
自己換偈油
話說小弟實在太得閒，咁啱o架車著燈提示要返廠換油同檢查。基於工程師的本性，一於睇下有咩要檢查先。
2012 Accord 2.4 LX，出 A12 code 睇翻 owner manual，有呢幾樣要 check：
Air filter
Cabin filter
Belt
Oil Change
咁即係要睇皮帶、冷氣 filter、engine 入氣 filter同埋要換偈油。家陣網上資訊咁X發達。睇下人地點做先。
打開車頭蓋，睇下條皮帶咩咩先，按下佢，好緊無咩虛位，再著車睇下有無怪聲，皮帶坐唔行或者歪斜，感覺一齊正常。 咁到冷氣 filter，原來係係乘客位前邊個儲物箱，原來好鬼易拆開，真係要拆過先知係點做。打開個儲物箱後，好易就拉到個冷氣 filter 出嚟。一睇，又唔係太污糟咋喎，係有啲樹葉呀樹枝呀咁，當然有小小黑色喇，咁我咪又用個吸塵機吸吸佢，又乾淨晒。跟手到 engine 入氣 filter，原來又係好簡單，電池對上個有舊嘢，以前成鬼日都唔知係咩家科，原來鬆開三個 clips，就可以揭開個蓋，原來就係放著一個引擎的吸氣 filter，當然我又拆佢出嚟又用吸塵機吸吸佢，又乾淨咗，我估可以頂多一次先換。
我估下次我係會自己買自己換，根本就無咩難度。 好喇，到戲肉，換~偈~油~
事前都睇咗好X多次人地點換。搜集好資料，知邊要買咩偈油同偈油隔，即係 engine oil 同埋 oil filter。我呢次就用咗 Mobil 1 0W-20 綠色 label 嗰款。Oil filter 就用咗 Bosch 的 distance plus。偈油 4.75L 喺 WalMart 就 $23.x。Filter 就 $10.x。後尾發現跟本唔係買咁貴 filter，因為如果預咗換油又換 filter，駛鬼理佢係唔係可以高里數 filter 咩，蠢咗添。我仲要買個 oil pan 去儲啲舊油，Jack Stand 去頂住部車。
好喇，要熱咗o架車啲偈油先流得快，熄車，打個偈油蓋，用跟車附送的 jack 去 jack 起o架車，用jack stand 頂住，千其唔好就咁用個 jack 去頂住o架車，札落嚟無命賠。然後 jack 埋另一邊，同樣又係用個 jack stand 頂住佢。好喇，預備好 oil pan，瞓落去一睇，咦！點解有個膠底冚o既，咁我就手快快拆埋佢，但到最後先發現原來唔駛拆佢都可以換到油。唉，低能咗添。好，然後就搵個 wrench 去扭開粒 engine oil 底盤粒螺絲。嘩，啲偈油 fa fa 聲咁'標'出嚟，個 oil pan set 好位都無用，佢痾得實在太遠，搞到一地都係。。。咁等佢一陣，流晒啲偈油出嚟，就要扭開個偈油隔，真係就咁用手都會扭到出嚟，但記得戴手套，因為拆個偈油隔係一定會整污糟隻手。又等佢流晒啲油出嚟，就可以攞個新油隔出嚟，然後用啲新偈油去封一封個 gasket 同個邊，就可以將個新 filter 扭番上去，又係用手都扭到，扭番緊佢就可以了。之後就扭番偈油底盤粒螺絲，記得佢係有個 ring 的，作用係防止你扭死力而損壞啲螺紋而導致漏油。我呢次就懶，無換個新的 ring，下次先算啦。好，上好晒之後，就可以 jack 番底o架車加偈油啦。
記得 check 下 owner manual 話要用幾多偈油，我架車換埋 oil filter 就係用 4L，咁自己倒偈油落去就要自己小心睇住，加到咁上下就好停，然後著車，等佢熱咗就熄車，睇油標 check 下到唔到兩個 mark o既中間，唔夠就再慢慢倒，咪心急，倒多咗要放翻出嚟就好麻煩。 好，過咗一陣再睇下底下有無漏偈油，嘩，無事，好乾淨，大功告成。咁就完成咗小弟第一次自己換油的小 project。
美國好多地都有廢油回收，等我真係搞掂好啲廢油再報告。 換油後，架車真係爽咗，轉數反應快咗。
2012 Accord 2.4 LX，出 A12 code 睇翻 owner manual，有呢幾樣要 check：
Air filter
Cabin filter
Belt
Oil Change
咁即係要睇皮帶、冷氣 filter、engine 入氣 filter同埋要換偈油。家陣網上資訊咁X發達。睇下人地點做先。
打開車頭蓋，睇下條皮帶咩咩先，按下佢，好緊無咩虛位，再著車睇下有無怪聲，皮帶坐唔行或者歪斜，感覺一齊正常。 咁到冷氣 filter，原來係係乘客位前邊個儲物箱，原來好鬼易拆開，真係要拆過先知係點做。打開個儲物箱後，好易就拉到個冷氣 filter 出嚟。一睇，又唔係太污糟咋喎，係有啲樹葉呀樹枝呀咁，當然有小小黑色喇，咁我咪又用個吸塵機吸吸佢，又乾淨晒。跟手到 engine 入氣 filter，原來又係好簡單，電池對上個有舊嘢，以前成鬼日都唔知係咩家科，原來鬆開三個 clips，就可以揭開個蓋，原來就係放著一個引擎的吸氣 filter，當然我又拆佢出嚟又用吸塵機吸吸佢，又乾淨咗，我估可以頂多一次先換。
我估下次我係會自己買自己換，根本就無咩難度。 好喇，到戲肉，換~偈~油~
事前都睇咗好X多次人地點換。搜集好資料，知邊要買咩偈油同偈油隔，即係 engine oil 同埋 oil filter。我呢次就用咗 Mobil 1 0W-20 綠色 label 嗰款。Oil filter 就用咗 Bosch 的 distance plus。偈油 4.75L 喺 WalMart 就 $23.x。Filter 就 $10.x。後尾發現跟本唔係買咁貴 filter，因為如果預咗換油又換 filter，駛鬼理佢係唔係可以高里數 filter 咩，蠢咗添。我仲要買個 oil pan 去儲啲舊油，Jack Stand 去頂住部車。
好喇，要熱咗o架車啲偈油先流得快，熄車，打個偈油蓋，用跟車附送的 jack 去 jack 起o架車，用jack stand 頂住，千其唔好就咁用個 jack 去頂住o架車，札落嚟無命賠。然後 jack 埋另一邊，同樣又係用個 jack stand 頂住佢。好喇，預備好 oil pan，瞓落去一睇，咦！點解有個膠底冚o既，咁我就手快快拆埋佢，但到最後先發現原來唔駛拆佢都可以換到油。唉，低能咗添。好，然後就搵個 wrench 去扭開粒 engine oil 底盤粒螺絲。嘩，啲偈油 fa fa 聲咁'標'出嚟，個 oil pan set 好位都無用，佢痾得實在太遠，搞到一地都係。。。咁等佢一陣，流晒啲偈油出嚟，就要扭開個偈油隔，真係就咁用手都會扭到出嚟，但記得戴手套，因為拆個偈油隔係一定會整污糟隻手。又等佢流晒啲油出嚟，就可以攞個新油隔出嚟，然後用啲新偈油去封一封個 gasket 同個邊，就可以將個新 filter 扭番上去，又係用手都扭到，扭番緊佢就可以了。之後就扭番偈油底盤粒螺絲，記得佢係有個 ring 的，作用係防止你扭死力而損壞啲螺紋而導致漏油。我呢次就懶，無換個新的 ring，下次先算啦。好，上好晒之後，就可以 jack 番底o架車加偈油啦。
記得 check 下 owner manual 話要用幾多偈油，我架車換埋 oil filter 就係用 4L，咁自己倒偈油落去就要自己小心睇住，加到咁上下就好停，然後著車，等佢熱咗就熄車，睇油標 check 下到唔到兩個 mark o既中間，唔夠就再慢慢倒，咪心急，倒多咗要放翻出嚟就好麻煩。 好，過咗一陣再睇下底下有無漏偈油，嘩，無事，好乾淨，大功告成。咁就完成咗小弟第一次自己換油的小 project。
美國好多地都有廢油回收，等我真係搞掂好啲廢油再報告。 換油後，架車真係爽咗，轉數反應快咗。
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